모터구동 게이트밸브의 열림행정시 차압 작용에 의한 부하율 연구

김범년; 홍성인

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김범년 (한전전력연구원) 홍성인 (충남대학교)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제11권 제6호

발행연도: 2007.12

수록면: 35 - 41 (7page)

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부하율은 모터구동 밸브에서 밸브 스템에 가해지는 부하(load) 변화에 따라 구동기 torque와 스템 thrust 사이의 상관관계가 변하는 현상이다. 본 논문에서는 게이트밸브의 열림행정에서 발생되는 부하율 특성을 분석하고 밸브 성능평가시 적용하는 부하율의 타당성에 대해 기술하였다. 또한, 총 40대의 게이트밸브에 대해 정적시험 및 동적시험을 수행하고 본 연구에서 개발한 열림행정에서의 부하율 평가 방법론을 적용하여 각 밸브의 열림행정 부하율을 평가한 결과를 수록하였다. 연구결과로서 열림행정의 부하율은 차압이 150 psi보다 높은 경우 (-)값으로 나타났으며, 이러한 현상은 유체 차압이 높을수록 크게 나타나는 결론을 얻었다.

#Rate-of-Loading(부하율) #Stem Thrust(스템발생 수직방향힘) #Differential Pressure(차압) #Motor Operated Gate Valve(모터구동 게이트밸브)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2006 / 초소형 터보엔진용 PWM 연료조절장치의 설계 및 모델링에 관한 연구 10 (2) : 95 ~ 101

2. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / Development of Regulatory Techniques for Operational Performance Evaluation of Nuclear Power Plants : 157 ~ 180

3. [학술지(정기간행물)] - / 1990 / Application Guide for Motor Operated Valves in Nuclear Power Plants : 1 ~ 11

4. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / A Method of ROL Improvement for the Motor Operated Gate Valve Operated in the High Differential Pressure Condition (8) : 16 ~ 22

5. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / Methods to Address Rate-of-Loading in Torque Switch Controlled MOVs : 1 ~ 13

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