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논문 기본 정보

자료유형
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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제5호
발행연도
2005.9
수록면
142 - 151 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

허브 베어링 유닛 수명 예측 프로그램 개발
황철하 ,  전갑진 ,  윤지원 외 3명 한국자동차공학회논문집 2005.09 학술저널
허브 베어링 유닛 수명 예측 프로그램 개발
황철하 ,  정일호 ,  박태원 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.05 학술대회자료

초록· 키워드

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To predict the fatigue life of the Hub Bearing Unit(HBU), preload effect and initial axial clearance have to be considered. Various theory and equations for the HBU design used in the passenger car are well developed in many literatures. But most design hand book for bearings or bearing catalogues do not consider the initial axial clearance and preload effect. So there are limits and difficulties to use those data in actual bearing design. To consider the preload effect and initial axial clearance, complex elliptic integrals and nonlinear equations are involved. These equations are difficult to solve during the design process. In order to solve these problems effectively, a program is developed to solve these equations reliably and to help the designer in obtaining the performance data of the HBU such as load distribution, maximum contact stress and fatigue life.
The preprocessor of the program helps users to prepare the input data through a dialog box and the post processor makes graphical presentation of the result. In this paper, theoretical and numerical background for the prediction of the fatigue life of the HBU is explained. A simple example is presented to show the usefulness of developed program.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 베어링 수명 계산 이론

3. 프로그램 개발

4. 프로그램 적용 예

5. 결 론

References

참고문헌 (3)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 2000. / Calculation of the Stifness Matrix of Angular Contact Bal Bearings by Using the Analytical Approach 122 : 83 ~ 90 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1992. / Fundamentals of Vehicle Dynamics google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999. / Chart FX Programmer's Guide google schola

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-017906816