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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제5호
발행연도
2005.9
수록면
42 - 49 (8page)

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In general, multi-lap spot weld joints are frequently present in automobile. Most research, however, has been focused on the single-lap spot weld joints until now. In this paper, tensile-shear strength tests are performed to examine the weldability of 3-lap spot joint welded by using the high strength steel sheet and the zinc coated steel sheet. The indentation depth and nugget diameter are used to propose the optimum welding conditions. The weldability is affected by the welding current and welding time for 3-lap spot joint. Meanwhile the expulsions is found to decrease with the increase of electrode force. The optimum welding conditions are presented for 3-lap spot joints of high strength steel sheet and zinc coated steel sheet.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 재료 및 실험방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결 론

후 기

References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
, , State of the Art and Subjects of Reducing Automobile Weight : 287 196 ~ 292 google schola , inkorean , pp.92-130 : 198 ~ google schola , 2002. , Trends in Development of Steels 20 (6) : 1 ~ 7 google schola , 1996. , A Study on the Spot Weldability of Automotive Stel Shet 14 (3) : 41 ~ 47 google schola , 1978. , Spot Welding Trial on High Strength Low Aloy Stel google schola

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