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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.5
수록면
597 - 603 (7page)

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In current ITS(Intelligent Transportation System), most route guidance services use cellularphone, PDA and navigation kit. Since these systems are depend on unilateral telecommunication, they guide almost drivers with same route. And it may cause traffic jam. Therefore, telecommunication system which can telecommunicate between vehicle and base station bilaterally and algorithm which is able to divide traffic flow are necessary to realize the efficient route guidance system.
This paper introduces bilateral telecommunication system and proposes indexes such as 'Driving capability' and 'Route difficulty' to improve the performance of route guidance system. We can divide traffic flow by setting up the initial route individually based on driving capability and route difficulty in this system. If there is a traffic jam in the initial route, we can modify the route in local area temporarily by route modification algorithm. Therefore, we can realize the efficient route guidance system using above methods. The simulation results presented in this paper verify the proposed method.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 운전능숙도와 도로난이도

3. 교통량을 고려한 경로수정 알고리즘

4. 시뮬레이션(Simulation)

5. 결 론

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