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김득상 (국민대학교) 박영준 (국민대학교) 양창석 (국민대학교) 조용석 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제4호
발행연도
2005.7
수록면
90 - 96 (7page)

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The improvement of combustion stability is very important because it is closely related to the exhaust emission concentrations as well as the fuel consumption during the cold start of SI engine. In our previous studies, the spark and exhaust valve timings were retarded individually from the baseline case to increase the exhaust gas temperature for fast warmup of a close-coupled catalyst. In the study, it was found that combustion stability during cold start becomes worse when the valve timing is retarded from the baseline conditions. The spark and valve timings were simultaneously changed from the baseline conditions to find out the variation of combustion stability during cold start of an SI engine. Through the study, retarded spark timing by 5° CA helps improvement of COVimep by 2% and 15℃ increase of exhaust temperature. Retarded exhaust valve timing makes the exhaust gas temperature increase by 30℃, but it also deteriorates the COVimep by 1%.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 결과 및 고찰

4. 결론

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