목상해 분석을 위한 상세 유한요소 목모델 개발 - 저속후방 오프셋 충돌에 따른 분석 -

조휘창; 김영은

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조휘창 김영은

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제29권 제6호

발행연도: 2005.6

수록면: 913 - 920 (8page)

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Compared to previous In-vitro test, FE model showed reliable motion patterns A finite element model of a 50th percentile male neck was developed to study the mechanics of whiplash injury while the rear Impacts. The model was consisted of the whole cervical vertebrae including part of occipital, intervertebral discs, which were modeled using linear viscoelastic materials and posterior elements. The sliding interfaces were defined to simulate contact phenomena m facet Joints and in odontoid process. All ligaments and atlanto-occipital membrane were modeled as nonlinear bar elements. Only muscle elements were not considered. Motion of each cervical vertebra was obtained from the dynamic simulation with a MADYMO model for 15 km/h 40% rear end offset impacts Soft tissue neck injury(STNI) was investigated with a developed FE model. In FE model analysis, the high stress was appeared at C3/C4 disc in offset impact. Further research is still needed in order to improve the developed neck FE model for many different crash patterns.

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Korea Insurance Development Institute, 2000, Automobile Insurance Statistical Data, KIDI.

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Yoganadan, N., Kumaresan, S., Voo, L M. and Pintar, F. A., 1996, "Finite Element Applications in Human Cevical spine modeling," Spine, Vol. 21, No. 15, pp. 1824~1834.

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