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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2000년도 추계
발행연도
2000.10
수록면
170 - 175 (6page)

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Parametric studies are performed of the factors influencing the afterbody drag. To display the effect of differing afterbody shapes, several ogive boattails with combinations of the base area and the angle of boattail end are computed using axisymmetric Navier-Stokes equations with central differencing and a DADI scheme. And Chien's k-e model is employed used for computations of turbulent flows around the base region. The effects of base area, hoattail angle and jet on/off are illustrated on afterbody drag at transonic speed.

목차

Abstract

1. 서론

2. 지배방정식 및 수치 해석 기법

3. 난류 모델링

4. 수치 해석 결과 및 검토

5. 결론

참고문헌

Figures

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