승용차용 알루미늄 시트의 경량화 및 내구성능 향상을 위한 최적설계

김병길; 김민수; 김범진; 허승진

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김병길 김민수 김범진 허승진

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제3호

발행연도: 2005.5

수록면: 58 - 63 (6page)

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2005

승용차용 알루미늄 시트의 경량화 및 내구성능 향상을 위한 최적설계

김병길 , 김민수 , 김범진 외 1명 한국자동차공학회논문집 2005.05 학술저널

2003

승용차용 알루미늄 스트의 경량화 및 내구성능 향상을 위한 최적설계

김병길 , 김민수 , 허승진 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.11 학술대회자료

승용차용 시트의 경량화 및 내구성능 향상을 위한 최적설계

김병길 , 정재윤 , 김민수 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.05 학술대회자료

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In order to minimize weight of vehicle seat, an optimum design of aluminum seat is presented while satisfying stress and fatigue life constraints. In this study, the analysis model is validated by comparing it's stress with that of test. Then. two-level orthogonal array is used to estimate the design sensitivity for 7 design variables. Finally, the sequential approximate optimization (SAO) is performed using the constructed RSM models. The approximate RSM models are sequentially updated using the analysis results corresponding to the approximate optimum obtained during the SAO. After 14 analyses, the SAO gives an optimal design that can reduce 16.7% of weight while increasing 369% of fatigue life and satisfying stress constraint.

참고문헌 (6)

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[학술지(정기간행물)] - / / Shape Optimization for Improving Fatigue Life of a Lower Control Arm Using the Experimental Design Transactions of KSAE 1 (3) : 161 203 ~ 16

[학술지(정기간행물)] - / 1991. / Mechanics of Materials

[학술지(정기간행물)] - / pp.184-186 / Statistical Design and Analysis of Experiments : 198 ~

[학술지(정기간행물)] - / 2001. / MSC-Fatigue Quick Start Guide Ver.9 : 69 ~ 73

[학술지(정기간행물)] - / 2003 / Conservative Quadratic RSM Combined with Incomplete Small Composite Design and Conservative Least Squares Fitting 17 (5) : 705 ~ 714

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주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 0.5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

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