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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박권하 (한국기계연구원)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제2권 제2호
발행연도
1997.12
수록면
80 - 88 (9page)

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A new wall impaction model for diesel spray is described in this paper. The gas phase is modelled in terms of the Eulerian continuum conservation equations of mass, momentum, energy and fuel vapour fraction. The liquid phase is modelled following the discrete droplet model approach. The droplet parcel contains many thousands of drops assumed to have the same size, temperature and velocity components. The droplet parcel equations of trajectory, momentum, mass and energy are written in Lagrangian form. The new drop-wall interaction model is proposed, which is based on experimental investigations on individual drops, and it is applied for the general non-orthogonal grid. The model is then assessed through comparison with experiments over a wide range of test conditions of sprays. The results are in good agreement with experimental data.

목차

Abstract

1. 서론

2. 수학적모델

3. 벽면충돌모델

4. 충돌모델의 적용

5. 결과 및 고찰

6. 결론

참고문헌

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