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전력전자학회 JOURNAL OF POWER ELECTRONICS JOURNAL OF POWER ELECTRONICS Vol.5 No.1
발행연도
2005.1
수록면
45 - 54 (10page)

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This paper presents am application of SR drives for LSEV's(Low Speed Electric Vehicles) which are used for golf and leisure. Two types or 5[HP] SRM's and its drive system are designed and tested. In order to be energy saving and have effective braking during deceleration, a multi-level inverter is proposed. For the precise switching angle control, a new type of analog encoder is proposed. A current control is adopted for soft starting and an angle control is adopted at high speed to increase efficiency. Drive characteristics and performance are shown with test results.

목차

ABSTRACT

1. Introduction

2. Configurations of LSEV and Specifications

3. Design of Motor for LSEV

4. The Multi-level Inverter

5. An analog encoder for precise angle control

6. Conclusions

Acknowledgments

References

저자소개

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 2002 / Control of Switched Reluctance Drive for Electric Vehicle Applications 49 (1) : 48 ~ 53 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001 / Novel Encoder for SRM Drive with High Resolution Angle Control : 1781 ~ 1785 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2002 / High Energy Conversion Strategy of SRM with Single-pulse Switching : 695 ~ 700 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Analysis and Reduction of Vibration and Acoustic Noise in the Switched Reluctance Drive 31 (1) : 91 ~ 98 google schola

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