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저널정보
전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2002년 학술대회논문집
발행연도
2002.7
수록면
427 - 430 (4page)

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The switched reluctance motor (SRM) drive system provides a good adjustable speed characteristics But driving of SRM is nonlinear changed according to rotor position angle and phase current because of saturation in magnetic circuit, and It is difficult to drive the high efficiency
This paper proposes find point of high efficiency in variable load that are used to control switch-on/off angles and input voltage

목차

ABSTRACT

1.서론

2.SRM의 동특성

3.적용 알고리즘

4.실험 및 고찰

5.결론

참고문헌

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