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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제1호
발행연도
2005.1
수록면
60 - 67 (8page)

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Mild combustion or Flameless oxidation(FLOX) have been considered as one of the most prospective clean-combustion technologies to meet both the targets of high process efficiency and low pollutant emissions. A mild combustor with high air preheating and strong internal exhaust gas recirculation is characterized by relatively low flame temperature, low NOx emissions, no visible flame and no sound. In this study, the Steady Flamelet Approach has been applied to numerically analyze the combustion processes and NOx formation in the mild combustor. The detailed discussion has been made for the basic characteristics of mild combustor, numerical results and limitation of the present combustion modeling.

목차

Abstract

1. 서론

2. 수치 모델

3. 수치 해석

4. 결론

후기

References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1997. / FlamelessOxidation to Reduce Thermal NO-formation 23 : 81 ~ 97 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998. / The Science ofTechnology of Combustion in Highly PreheatedAir : 3135 ~ 3146 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999. / Mild Combustion of High TemperatureReactants google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998. / Laseroptical Investigation of Highly PreheatedCombustion with Strong Exhaust Gas Recirculation : 3197 ~ 3204 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2002. / Theoretical and Numerical Investigation onFlameless Combustion 174 (7) : 1 ~ 35 google schola

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