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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2004.10
수록면
1,517 - 1,522 (6page)

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When a vehicle is running rapidly on the wet-road, the tire contact force decreases because of the occurrence of thin water film between road and tire. In the severe case, tire may float over the road slide on the road. this phenomenon is called "hydroplaning". Hydroplanning is seriously influenced by road property, internal pressure, the vehicle velocity, the tread pattern, and so on. In this paper, the width of tire-groove among several factors is considered and 3 groove models are applied. The rolling analysis of tire is performed by MSC/Dytran.

목차

Abstract

1.서론

2.이론적 배경

3.3차원 타이어의 구름 해석 및 결과

4.결론

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