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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제1권 제1호
발행연도
2002.8
수록면
89 - 100 (12page)

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The purpose if this research was to improve the pressure distribution on the disk brake pad Not uniform pressure distribution on the disk brake pad generate the unbalance wear of it and the unbalance wear of disk brake pad generate vibration, noise, heat and reduce the braking capacity, For improve the pressure distribution on the pad in this research, upper face of caliper housing finger was cut. Two kinds of caliper which uncut and cut of finger face were compared the stress distribution by FEM analysis and real experiment. Also natural frequency and deforming displacement ware calculated It was understood that pressure distribution could Improve by cut inside upper face of caliper housing finger

목차

Abstract

1. 서론

2. 패드에 작용되는 하중의 분포하중 작용 메커니즘

3. 유한 요소법에 의한 캘리퍼 하우징의 압력 분포해석

4. 캘리퍼 하우징의 유한 요소 해석 결과

5. 결론

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