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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.11
- 수록면
- 1,572 - 1,577 (6page)
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The powershift transmission have the advantage of easier operation and higher efficiency by using
the hydraulic clutch and mechanical power transfer system. It is important to control the engaging
pressure and time. The hydraulic control system is used for these controls of the modulator valve, the
accumulator, the sump valve and etc. This study have made a simulator for verifying the pressure
characteristic of the shuttle powershift transmission and developed the computer simulation model of the
hydraulic components and system by using 'AMESim'. As a result, the design parameters which have
an effect on the pressure modulation are verified to the spring stiffness of the modulator valve and the
volume of the accumulator.
the hydraulic clutch and mechanical power transfer system. It is important to control the engaging
pressure and time. The hydraulic control system is used for these controls of the modulator valve, the
accumulator, the sump valve and etc. This study have made a simulator for verifying the pressure
characteristic of the shuttle powershift transmission and developed the computer simulation model of the
hydraulic components and system by using 'AMESim'. As a result, the design parameters which have
an effect on the pressure modulation are verified to the spring stiffness of the modulator valve and the
volume of the accumulator.
목차
Abstract
1. 서론
2. 유압 제어 회로
3. AMESim에서의 모델링
4. 실험 장치 및 실험 방법
5. 결과 및 고찰
6. 결론
후기
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