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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2003년 춘계학술대회논문집
발행연도
2003.4
수록면
519 - 524 (6page)

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In this paper we discuss the dynamic characteristics of the in-am1 type hydropneumatic suspension unit(ISU). For this, two accurate models are introduced. The first one is the Benedict-Webb-Rubin equation which is adopted for the spring behavior of a real gas. This equation is applicable for the high pressure of the nitrogen gas which acts as a spring in ISU system. The second one describes the behavior of a damper. which is divided into four parts - jounce-loading. jounce-unloading. rebound-loading and rebound-unloading. This approach gives a good approximation of the real damper system. For the comparison purpose. the numerical results of the dynamic behavior of ISU system using a real gas and an ideal gas are given in the paper.

목차

Abstract

1. 서론

2. 구동부 동특성

3. 스프링 특성

4. 댐핑 특성

5. 해석 결과

6. 결론

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