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저널정보
한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 한국박용기관학회 2004년 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.5
수록면
315 - 320 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

동기전동기의 안정된 운전을 위한 퍼지 부하각 제어시스템에 관한 연구
이관태 ,  지석준 ,  이준탁 한국지능시스템학회 학술발표 논문집 2007.04 학술대회자료

2004

동기전동기의 안정도 개선을 위한 여자제어 시스템에 관한 연구
이관태 ,  김경엽 ,  이준탁 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2004.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문에서는 동기전동기의 안정도 개선을 위한 여자제어 시스템에 대하여 논의하였다. 동기전동기의 여자제어 시스템은 부하모드에 따라 여자전압에 의해 여자전류를 제어함으로서 가능한 한 신속하고도 고 역률의 상태로 안정화시켜야 한다. 따라서 본 논문에서는 동기전동기가 부하의 증가에도 불구하고 항상 역률 1의 상태로 운전이 가능할 수 있도록 여자제어 시스템을 설계하여 시뮬레이션 및 실험을 행함으로서 제안한 여자시스템의 우수성을 입증하고자 하였다.

목차

Abstract

1.서론

2.동기전동기 해석

3.시뮬레이션 및 결과

4.실험 및 결과

4.결론

참고문헌

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