메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 초록집 한국자동차공학회 1997년 학술강연초록집(재료)
발행연도
1997.4
수록면
39 - 46 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Finite element method has been used to reduce the weight of the arm crane by changing both the shape and thickness of the boom. To verify the computational results of the baseline arm crane model, strain gage measurement was carried out. To obtain the optimal shape of the crane cross section. the sensitivity analysis of the stress with respect to boom thickness was performed. Based on proposed cross section of boom. a designer can reduce the weight of a arm crane efficiently and safely.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.연구방향선정 및 자료수집

3.경계조건 산출

4.각 단품붐의 구조해석

5.스트레인 게이지실험

6.2단 신축붐의 단면의 두께 변경

7.최적화 기법을 이용한 붐 단면의 형상변경

8.Column에서의 경량화

9.결론

후기

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

사이드 판넬 이송용 경량 대차 구조해석
강문호 ,  서찬욱 ,  한태경 외 1명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2008 .11
경량화를 위한 시트백 사이드 프레임의 위상최적설계
양윤식 ,  전의식 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2015 .12
미분적으로 평탄한 시스템의 특성을 이용한 2D 크레인 제어에 대한 소개
이병윤 ,  탁민제 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 2015 .05
Research Trends in Robotics, Control, and Automation based on 2011 ~ 2014 IEEE ICRA Proceedings (Part 3)
이석 ,  정병규 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2015 .05
난간대가 구비된 카고트럭용 적재함에 관한 연구
천인범 ,  홍충길 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2015 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014128890