메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1998.5
수록면
915 - 920 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The present study investigated the transient thermal characteristics of ECU package with a heat sink pad for automobile antilock braking systems(ABS). Both numerical and experimental analyses with the engine room conditions has been conducted and compared. In the numerical analysis, non-isotropic and smeared thermal conductivity was adopted for the modeling of PCB and a parameter(φ) was used for cooling performance comparison. The present numerical results showed a good agreement with experiments. The thickness reduction of the heat sink caused reduction of cooling performance associated with the increase of chip surface femperature. The present study proposed a method of heat sink weight reduction not by thickness reduction but by the removal of local block shown the lowest temperature in the heat sink.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.모델 및 해석 방법

3.결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

엔진룸 하부 배기구 위치 및 크기에 따른 3차원 엔진룸 내부유동 해석
김태경 ,  이주용 ,  이영빈 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05
버스 엔진룸의 흡차음 특성에 관한 실험적 연구
정행진 ,  서충열 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2000 .10
ECU 자동업데이트 시스템을 위한 개선된 성능의 ECU 관리 S/W모듈 개발
주현태 ,  정용무 ,  고재진 대한전자공학회 학술대회 2014 .06
전동식 조향 장치용 ECU 의 환경 내구 시험 시간 단축을 위한 설계 검증 시험 사양 변경 사례
김태훈 ,  강동영 ,  정인승 대한기계학회 춘추학술대회 2008 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014120874