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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.5
수록면
120 - 125 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

1998

SI 엔진 피스톤 결합체의 마찰력과 유막두께 측정
조성우 ,  최상민 ,  배충식 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.05 학술대회자료

1996

모터링시 SI엔진 피스톤결합체와 실린더 벽면간의 마찰력 측정
조성우 ,  김승수 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.06 학술대회자료

1995

간접 분사식 디젤기관 피스톤 결합체 마찰력 측정 장치의 개선 및 마찰력 측정
조성우 ,  김승수 한국자동차공학회논문집 1995.03 학술저널

1994

IDI Diesel Engine 피스톤 결합체의 마찰력 측정
조성우 ,  김승수 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1994.06 학술대회자료

초록· 키워드

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Measurement tecliniques were developed to quantify the instantaneous piston assembly friction force and the oil film thickness between the piston rings and the cylinder liner. That can be easily applied to small multi-cylinder production engine. The friction force and oil film thickness data were acquired under various operation conditions and for various oils in an SI four cylinder engine. In this study, friction force data were found to be more reliable in consequence of proper compensation. It was possible to measure oil film thickness on thin oil ring rails as well as compression rings. The results revealed that mixed lubrication is dominant in limited operating conditions where product of kinematic viscosity and mean piston speed is lower than 80xl0^-6m³/s2.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치

3.마찰력 데이터 처리

4.실험 결과

5.결론

후기

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유기형광법을 이용한 피스톤 유막두께의 이차원적 측정 ( Measurement of two dimensional oil film thickness in piston by induced fluorescence method )
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