승용차용 플라스틱 펜더의 사출성형해석과 열변형예측

최광용; 김영주; 김헌영

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 최광용 김영주 김헌영

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 추계학술대회논문집 2호

발행연도: 1996.11

수록면: 425 - 434 (10page)

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This paper presents some results of analytical work focused on finding the optimal mold design predicting post-deformation in the analysis of heat resistance test. The procedure was applied to the injection molding process of front fender of passenger car. The warpage of product was obtained from the residual stress after filling. packing and cooling process and the post-deformation due to the heat resistance test could be calculated in the structural analysis of the product at the ejection temperature with the initial condition of residual stress. the boundary condition and heat resistance conditions. The analysis gave some useful guide lines in the design of automative plastic parts which should satisfy heat resistance regulation.

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