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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1995.11
수록면
177 - 183 (7page)

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An experimental study to evaluate the effect of spark power on the growth rate of spark-ignited flame kernels was conducted in an optically-accessible turbulent flow combustion system at latm, 300K conditions. All measurements were made with premixed, propane-air at a fuel/air equivalence ratio of 0.93. Two flow conditions were studied: a low turbulence intensity case and a high turbulence intensity case. The growth of the spark-ignited flame kernel was recorded over a time interval from 83μsec to 20msec following the start of ignition using high speed laser shadowgraphy. In order to evaluate the effect of spark power, tests were conducted with a long duration (-4msec) inductive discharge ignition system with an average spark power of 14 watts and two short duration (∼100nsec) breakdown ignition systems with average spark powers of
6×10⁴ and 6×10^5 watts.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치의 구성

3.결과 및 토론

4.결론

5.참고문헌

참고문헌 (0)

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