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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.11
수록면
368 - 376 (9page)

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It is well-known that 4WS system is one of the effective mechanisms for impoving stability and controllability of a vehicle. Since steering characteristic affects greatly on vehicle behavior, the reliability of 4WS system is very important. This study shows the influence of fails of 4WS system on vehicle behavior and the fail-safe counterplan when fail occurs during cornering.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.4륜 조향 자동차의 동력학 모델

3.페일의 종류 및 차량의 거동변화

4.페일 세이프 방법 및 차량의 거동변화

5.결론

6.참고문헌

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