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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제5권 제5호
발행연도
1997.9
수록면
123 - 131 (9page)

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To ensure drive's field of view, obstruction area generated by a steering wheel, hub and spoke must be considered at the early stage of automobile design. The current approach to computing ob-struction area proposed by SAE is based on 2D drafting procedures so that it is not precise and errorprone. In the paper we discuss the novel approach which models the obstruction area as the shadows of the steering wheel, hub and spoke by assuming the human eye as light sources. The ap-proach is based on ray tracing and space transformations so that it can be applied when free form curves are hired to represent the steering wheel, hub and spoke in CAD environment. As a result, it gives more precise and reliable results than SAE approach.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.암부 계산 알고리즘

3.적용 사례

4.결론

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