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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제4권 제1호
발행연도
1996.1
수록면
28 - 35 (8page)

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1997

점화에너지 특성이 예혼합기의 착화와 연소에 미치는 영향 (2)
이중순 ,  강병무 ,  김현수 외 2명 한국자동차공학회논문집 1997.11 학술저널

1996

점화에너지 특성이 예혼합기의 착화와 연소에 미치는 영향(2)
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점화에너지 특성이 예혼합기의 착화와 연소에 미치는 영향
이중순 ,  이태원 ,  정성식 외 1명 한국자동차공학회논문집 1996.01 학술저널

초록· 키워드

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In this paper, we study effect of the factors, participating in the combustion as the initial conditions, such as the flow characteristics of the mixture and the initial temperature, pressure and equivalence ratio in the chamber on the ignitability of the mixture, the combustion duration and the maximum combustion-pressure. The experiment was performed in a constant-volume combustion chamber, with turbulent flow inside, equivalent to the actual engine at TDC. The present experiment utilizes three ignition devices which differ from each other in the distribution and the magnitude of discharge energy.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 결과 및 고찰

4. 결론

후기

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