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논문 기본 정보

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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제3권 제5호
발행연도
1995.9
수록면
56 - 63 (8page)

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1995

가솔린 기관의 혼합기 형성 촉진이 연소 특성에 미치는 영향
이창식 ,  서영호 ,  김민수 한국자동차공학회논문집 1995.09 학술저널

1994

가솔린 기관의 혼합기 형성 촉진이 연소특성에 미치는 영향
이창식 ,  서영호 ,  김민수 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1994.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, the fuel atomization effect of a spark-ignition engine on the lean burn characteristics is studied. The fuel atomization is enhanced by heating the inside of the intake manifold with electric heater. Several operating parameters including cyclic variation are expressed against the air-fuel ratio from the experimental results. The fuel atomization gives much influence on the combustion stability. As the intake manifold is heated, the combustion duration decreased and the value of COV in the lean region as well as in the theoretical equivalence ratio became smaller than of not-heated.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 실험 결과의 해석

4. 결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

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