개인구독
소속 기관이 없으신 경우, 개인 정기구독을 하시면 저렴하게
논문을 무제한 열람 이용할 수 있어요.
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1998.5
- 수록면
- 222 - 227 (6page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
This paper presents a strategy to deal with upcoming ULEV regulations. Usually the HC emission is caused by poor fuel atomization during the cold starting and warm-up period.
Improvement on fuel atomization is planned by heating the fuel in fuel-rail. In this experiment, the heated fuel-rail system is constructed to investigate the reduction effects on the size of the fuel droplet by fuel heating. The fuel atomization is examined by measuring Sauter Mean Diameter (SMD) of the fuel droplets from three different types (two-hole, pintle, and six-hole) of injector based upon the returnless heated fuel-rail system.
The result shows that the six-hole type injector with the heated fuel provides the best fuel atomization result in terms of SMD among three different types of injector.
Improvement on fuel atomization is planned by heating the fuel in fuel-rail. In this experiment, the heated fuel-rail system is constructed to investigate the reduction effects on the size of the fuel droplet by fuel heating. The fuel atomization is examined by measuring Sauter Mean Diameter (SMD) of the fuel droplets from three different types (two-hole, pintle, and six-hole) of injector based upon the returnless heated fuel-rail system.
The result shows that the six-hole type injector with the heated fuel provides the best fuel atomization result in terms of SMD among three different types of injector.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.Heated fuel-rail 시스템에 대한 열적 모델링 및 분석
3.실험방법 및 실험장치 구성
4.실험결과 및 분석
5.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
가솔린엔진의 연료 미립화 향상을 위한 공급연료 가열에 대한 실험적 연구
한국자동차공학회논문집
2001 .07
-
Atomization of Fuel Mixtures
KSME International Journal
1987 .05
-
연료품질 및 연비계산 방법 변화에 따른 연비특성 분석
동력시스템공학회지
2016 .08
-
연료레일의 응력 저감을 위한 최적 설계
한국기계기술학회지
2020 .01
-
커먼레일 엔진용 센서식 연료필터 성능평가 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .10
-
분사연료 온도변화에 의한 연소 및 배기배출물특성에 미치는 영향
동력시스템공학회지
2018 .10
-
에탄올-바이오디젤 혼합연료의 미립화 특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
-
자동차 연료 시스템의 트라이볼로지적 특성에 관한 고장 사례 연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2007 .11
-
분무 공간의 공기온도와 보조공기의 공급압력이 연료입자의 미립화에 미치는 영향
한국액체미립화학회지
1998 .01
-
저온 유동성 향상을 위한 히터타입 C/R 연료필터 성능평가 기술개발
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .05
-
기계식 연료공급장치의 유동특성에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2002 .05
-
Fuel Quality Adaptation 적용에 의한 HC EM 저감 기술
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
-
Effect of central hole on fuel temperature distribution
Nuclear Engineering and Technology
2017 .01
-
자동차 연료 시스템에관한 연료 응고, 누설, 불량 휘발유 및 연료 첨가제에 의한 고장 사례 고찰
Tribology and Lubricants
2012 .08
-
가솔린 자동차의 희박연소시스템 적용을 위한 연료공급 최적화에 관한 연구 (I) - 가솔린 인젝터의 연료분열특성에 관한 연구 -
한국액체미립화학회지
1998 .01
-
PROGRESS IN NUCLEAR FUEL TECHNOLOGY IN KOREA
Nuclear Engineering and Technology
2009 .01
-
[가솔린엔진] 공기 보조 미립화 인젝터의 미립화 및 벽류 생성 특성에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .05
-
Performance evaluation and analysis according to the type of fuel pump using DME fuel
한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
-
자동차용 경유의 윤활성(HFRR)이 커먼레일 고압펌프에 미치는 영향에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
-
유사 경유가 연료공급시스템의 내구성에 미치는 영향에 관한 연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2008 .11
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
Internet Teleoperation of a Robot with Streaming Buffer System under Varying Time Delays
J.-H. Pa
,
k
,
J. Kwon
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2001
.10
SKFMEC를 이용한 차량의 타이어 횡력 감지시스템 개발
김준영
,
허건수
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
1999
.10
완전 궤환 비선형 계통에 대한 자기 구조화 퍼지 시스템을 이용한 상태변수 및 출력 궤환 적응 제어기
박장현
,
김성환
,
장영학
외 1명
전기학회논문지
2012
.09
OSEK-OS를 위한 Matlab 도구상자와 제어시스템의 연계 모의실험에 관한 연구
김승훈
,
선우명호
대한전기학회 학술대회 논문집
2001
.11
내장형 제어 시스템 개발을 위한 래피드 프로토타이핑 구현에 관한 연구
송정현
,
이재인
,
선우명호
대한전기학회 학술대회 논문집
2001
.11
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014119935