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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제7권 제3호
발행연도
1985.9
수록면
74 - 82 (9page)

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Using single-zone heat release model and quasi-steady model, computer program for calculating the compression ignition engine cycle was composed. The properties in the cylinder were calculated in terms of crank angle and the effects of various operating conditions on rate of teat release and on engine performance were studied.
The predicted values for the engine under consideration have shown good agreeement with published data.

목차

Abstract

1.緖論

2.모델 및 基本方程式

3.解析結果 및 考察

4.結論

參考文獻

참고문헌 (0)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014072915