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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2003.5
수록면
1,108 - 1,112 (5page)

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The vehicle’s driving system consists of many components. A hub is one of them. This study is on designing a new driving system, especially a hub. A hub connects a drive shaft to a knuckle and supports all forces exerted on wheel against to knuckle. Thus the structural analysis of the hub is very important. If the stress value does not meet the target level, the design must be changed. In this paper, a shape optimization method is adopted to design of the hub from the point of the stress analysis. Auto_dv is used for generating shape perturbation vector and MSC/Nastran is used as the optimizer

목차

ABSTRACT

1.서론

2.해석모델

3.강도해석

4.근사모델 및 최적해석

5.결론

참고문헌

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