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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.5
- 수록면
- 964 - 969 (6page)
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The Electric charging system for automobile has been experimented because the generator in the system is driven by automobile engine which runs at various speed. From the experiment it is found that the charging system has overcharging problem to battery.
Therefore protection device to overcharging and overvoltage is proposed in this paper. The overcharging device is divided into main charging part and assistant charging part. Main charging part is operated when battery voltage is bellow its setting value. Assistant charging part charges to the battery when the main part is not operated. The charging current value of the assistant part is near 15[%] of standard charging current in battery. The overvoltage protection action stops assistant charging together with main charging when generator output voltage exceeds its setting value.
As a result of experiment, it is proven that the device has good charging performance and brings out lifetime extension of battery together with avoiding unnecessary power consumption due to overcharging.
Therefore protection device to overcharging and overvoltage is proposed in this paper. The overcharging device is divided into main charging part and assistant charging part. Main charging part is operated when battery voltage is bellow its setting value. Assistant charging part charges to the battery when the main part is not operated. The charging current value of the assistant part is near 15[%] of standard charging current in battery. The overvoltage protection action stops assistant charging together with main charging when generator output voltage exceeds its setting value.
As a result of experiment, it is proven that the device has good charging performance and brings out lifetime extension of battery together with avoiding unnecessary power consumption due to overcharging.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.충전 시스템의 구성 및 동작 개요
3.결론
참고문헌
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