지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.7
- 수록면
- 429 - 430 (2page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
This paper presents a simple and cost-effective stand-alone rapid battery charging system of 30kW for electric vehicles. The proposed system mainly consists of active front-end rectifier of neutral point clamped 3-level type and non-isolated bi-directional dc-dc converter of multi-phase interleaved half-bridge topology with coupled inductors. The charging system is designed to operate for both lithium-polymer and lithium-ion batteries. The complete charging sequence is made up of three sub-interval operating modes; pre-charging mode, constant-current mode, and constant-voltage mode. The pre-charging mode employs the staircase shaped curr ... 전체 초록 보기
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
V2G-V2H 기능을 갖는 3.3kW급 전기 자동차용 양방향 충전기
홍석용
,
정세형
,
김민재
외 1명
전력전자학회 학술대회 논문집
2014
.07
부하평준화를 고려한 V2G 시스템의 배터리 수명 최적화 기법
신창현
,
김도윤
,
원일권
외 2명
전력전자학회 학술대회 논문집
2014
.07
13.56 MHz RF 플라즈마 임피던스 정합기용 전자식 가변 커패시터의 가변 속도 최적화를 위한 인덕터 설계 방법
최희원
,
서용석
,
민주화
전력전자학회논문지
2023
.04
A Study on High Current Rectifier Systems with Mitigated Time-Varying Magnetic Field Generation
Changwoo Kim
,
Yongsug Suh
전력전자학회 학술대회 논문집
2010
.07
전력 보조서비스 제공을 위한 전기자동차 충 / 방전 최적화
김욱원
,
신홍열
,
김진오
외 1명
전기학회논문지
2014
.08
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-560-000467858