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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 논문집 한국자동차공학회 1999년 5월 학술강연 논문집 B
발행연도
1999.5
수록면
120 - 127 (8page)

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Tube bending is an important factor of the hydroforming processes. The tube must be bent to the approximate centerline of the finished p 따 t prior to hydroforming to enable the tube to be placed in the die cavity. This paper presents the simulation results in prebending process by a rotary bending machine and a bend die, that is used to form an automotive p 앙 t, a tie bar. Prebending simulation is carried out to obtain the shape change of cross section and thinning in bending process. First, to avoid occurring wrinkle in compressive zone during bending process, a wiper die is included. A parametric study is carried out to obtain the effect of the forming parameters such as a bend radius and tube thickness. Second, Hydroforming Conditions is found that adaptive bending and contact condition far bended part has uniform thickness distribution

목차

Abstract

1.서론

2.굽힘 해석

3.성형해석

4.결론

References

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