자동차용 리어서브-프레임크로스멤버의 하이드로포밍 가공 시뮬레이션

성창원; 백영남

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자료유형: 학술저널

저자정보: 성창원 백영남

저널정보: 한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제10권 제2호

발행연도: 2008.1

수록면: 9 - 13 (5page)

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Hydroforming is a forming technology in which a steel tube is set in a die and formed to fit a specified shape by applying hydraulic pressure from inside the tube while also applying force in the tube axial direction (axial feed). In present study, the whole process of automotive cross members simulation and development by hydroforming technology to apply high strength steel is covered. At the part design stage, it requires feasibility study and process design aided by CAE (Computer Aided Design) to confirm hydroformability in details. Overall possibility of hydroformable cross members parts could be examined by cross sectional analyses. Moreover, it is essential to ensure the formability of tube material on every forming step such as pre-bending, preforming and hydroforming. At the die design stage, all the components of prototyping tool are designed and interference with press is investigated from the point of geometry and thinning.

#hydroforming #cross member #simulation #bending #thinning

참고문헌 (6)

참고문헌 신청

F. Dohmann / 1997 / Tube hydroforming-research and practical application / J. Mater. Process. Tech 71 : 174 ~ 186

M. Ahmetoglu / 2000 / Tube hydroforming: current research, applications and nee for training / J. Mater. Process. Tech 98 : 224 ~ 231

M. Ahmetoglu / 2003 / Tube hydroforming ? State-of-the-art and future trends / J. Mater. Process. Tech 98 : 25 ~ 33

N. Asnafi / 1999 / Analytical modeling of tube hydroforming / Thin-Walled Structure 34 : 295 ~ 330

S. Nakamura / 1994 / Hydromechanical drawing of automotive parts / J. Mater. Process. Tech 46 : 491 ~ 503

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