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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2000.5
수록면
196 - 199 (4page)

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The world emission regulations for motorcycle become increasingly strict recently. Considering both performance and product costs, aftertreatment technologies, i.e. catalyst, SAl system, have been believed one of the most effective methods.
The purpose of this research is to find optimal characteristics of SAI system in small two stroke engine to achieve better emission reduction results.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

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