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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제10권 제6호
발행연도
2002.11
수록면
34 - 43 (10page)

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This paper focused on the dynamic behavior of camshaft in a direct acting type valve train system. To investigate camshaft behavior, transient vibration analysis is performed by using the transfer matrix method. The camshaft is treated as a lumped mass system supported by spring and damper. From the presented analytical model, we could predict dynamic behavior of camshaft, shaft locus within bearing and bearing load. The presented model and results will be very helpful to design the optimal camshaft and valve train system.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.해석 모델

3.결과 및 토의

4.결론

참고문헌

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