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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 1999.9
- 수록면
- 195 - 201 (7page)
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In rollover crashes, the development of bus structure to ensure the maintenance of survival space for passengers is very important. So, this paper focuses on understanding the possibility of efficient structural development considering rollover strength through computer simulation using the commercial code, LS-DYNA3D at the initial stage of vehicle development.
For this study, medium bus structure was modeled using beam elements to represent major structural members, and impact boundary conditions required by ADR59(Australian Design Rule 59) were applied.
In order to confirm the validity of the computational results, they were compared with the test results. After the usefulness of this method of analysis was confirmed. we have proposed the effective structural modification for rollover strength.
For this study, medium bus structure was modeled using beam elements to represent major structural members, and impact boundary conditions required by ADR59(Australian Design Rule 59) were applied.
In order to confirm the validity of the computational results, they were compared with the test results. After the usefulness of this method of analysis was confirmed. we have proposed the effective structural modification for rollover strength.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.전복 실험
3.전복 해석
4.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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