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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1999년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1999.11
수록면
259 - 264 (6page)

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In order to reduce NOx and Particulate matter(Pl\1) emitted from diesel engine, many researches are being performed. This paper will discuss the results of an extensive series of experiments aimed towards understanding the effect of exhaust flow condition in plasma reactor and outline how exhaust flow control in plasma reactor affects particulate emissions during D-13 mode test of engine experiment. Parameter characteristic analysis in plasma reactor system was carried out in a heavy duty diesel engine which emit much particulate matter. From this study, we found that the configurations between the exhaust pipe

목차

ABSTRACT

1.서론

2.플라즈마 반응기의 내부 유동 특성 해석

3.결론

후기

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