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대한건축학회 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계 제17권 제2호
발행연도
1997.10
수록면
607 - 613 (8page)

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This paper deals with the formation of urban structure by the railway construction in the madern ages, and clarify the urban modernization through analyzing the relationship with established structure in adopting the railway. The results of this study are as follows; 1)In the case railway was adopted in neighboring established areas, urban structure was supported by established road patterm and far away from residence area 2)In the case railway was far away from established areas, urban structure was formed by new road pattern to established residence area 3)In the case new areas constructed by railway construction, urban structure took lattice-type. This cause a great convenience to the urban transportation among the main cities

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