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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김진희
- 발행연도
- 2023
- 저작권
- 연세대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수5
이 논문의 연구 히스토리 (5)
2023
통행 수요 및 지역 특성 기반 DBSCAN을 통한 대중교통 운행 방식 결정엔 관한 연구: 고정형과 수요응답형 대중교통을 중심으로
서성주
,
김진희
대한교통학회 학술대회지
2023.10
학술대회자료
통행 수요 및 지역 특성 기반 DBSCAN을 통한 대중교통 운행 방식 결정에 관한 연구: 고정형과 수요응답형 대중교통을 중심으로
서성주
,
김진희
대한교통학회 학술대회지
2023.10
학술대회자료
통행 수요 및 지역 특성 기반 DBSCAN을 통한 대중교통 운행 방식 결정에 관한 연구 : 고정형과 수요응답형 대중교통을 중심으로
서성주
2023.01
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대중교통의 공공성과 경제성, 친환경성 등 다양한 장점을 고려하여 이용 분담률을 높이기 위한 노력이 이어지고 있다. 이와 관련하여 이용 수요를 고려한 적절한 대중교통 운영 계획이 요구되고 있다. 특히, 운행 방식이 다양해짐에 따라 장단점을 고려한 적절한 방식 선택도 요구되고 있다. 높은 수송 효율과 신뢰성을 지닌 기존 고정형 방식에 더해 탑승 인원을 줄이되 운영 노선과 스케줄을 유연하게 조절하는 수요응답형 방식도 주목받기 시작하였다. 이에 본 연구는 통행 수요의 시공간적 특성 및 지역사회의 사회경제적 특성에 기반한 통행 패턴 클러스터링 방법론을 제시하고자 한다. 이를 통해 지역별, 시간대별 바람직한 대중교통 운행 방식을 도출하는 것을 목표로 한다. 실제로 서울 생활이동 데이터 등 여러 데이터에 기반하여 서울특별시 서대문구를 분석한 결과, 크게 총 4가지 통행 패턴이 도출되었으며, 각각에 적합한 운행 방식을 제안하였다.
목차
국문요약제1장. 서론1. 1. 연구의 배경 및 필요성1. 2. 연구의 목적제2장. 선행 연구 고찰2. 1. 대중교통 운영 제반사항 설계에 관한 연구2. 2. 통행 패턴 파악에 관한 연구제3장. 연구 방법 및 데이터3. 1. DBSCAN3. 2. 데이터별 거리 지표3. 3. 사용 데이터제4장. 분석 결과4. 1. DBSCAN 결과4. 2. Gower distance 가중치 조정에 따른 결과4. 3. 특성별 가중치에 따른 클러스터링 결과 비교·분석제5장. 결 론참고문헌Abstract
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