자동차 산업은 우리나라의 기간산업이고, 자동차 수요량을 통해 국가의 경제력을 평가할 수 있을 만큼 중요한 지표가 된다.
자동차 산업의 근간이 되는 자동차 생산을 위한 물류 시스템은 현재까지 지속적으로 개발되고 있으며, 실무와 학계 모두 관심을 가지고 접근하고 있다. 따라서 자동차 물류와 관련된 연구들이 많이 이루어지고 있으며, 이를 통해 자동차 생산 과정에서 발생하는 비효율 제거 및 생산성 증대에 대한 연구들이 이루어지고 있다. 조달, 생산, 판매 물류의 개념으로 볼 때 자동차 물류는 조달부터 판매까지의 유기적인 연계가 반드시 필요한 영역이다. 2000년대에 들어서며, 생산 공정의 효율화에 대한 논의가 이루어지며, 메이저 제조사의 벤치마킹을 통한 자사의 생산 효율화를 제고하려는 노력을 하고 있다. 이러한 관점에서 본 연구는 자동차 물류 관련 논문들을 수집하고, 해당 논문에서 사용된 키워드를 통해 자동차 물류 연구의 흐름을 파악하고, 자동차 연구 관련 키워드들의 중요성을 파악해보고자 한다. 기존에 자동차 관련 물류 연구들이 다수 존재하지만, 자동차 생산공정, 마케팅, 판매, 유통, 부품 수급 등 다양한 분야에 아울러 이루어지고 있어, 이를 종합하고, 전체적인 흐름을 파악한 연구에는 한계가 있다. 또한 최근 4차 산업 혁명으로 인해 내연기관 자동차의 사양화, 전기 자동차의 출현, 다품종 소량 생산 등 자동차 제조사가 직면해야 할 당면과제들이 많이 제시되고 있어, 학계의 연구 동향 분석을 통해 향후 자동차 물류연구의 방향을 제시하고자 했다. 분석 방법은 SNA(Social Network Analysis) 방법을 사용하여 키워드의 네트워크 구조 및 중심성 순위를 파악하고자 했으며, SNA를 통해 나타난 상위 키워드들을 분류하여 전문가의 의견을 반영하기 위해 CFPR(Consistent Fuzzy Preference Relation) 방법론을 활용했다. 시기별 연구 키워드의 변화를 나타내기 위해 세계 금융 위기가 있었던 2008년을 전후로 기간별 분석을 하고 가장 최근 3년에 대한 연결중심성 분석을 실시했다. 중심성 분석 결과 2008년 전의 연결중심성 분석결과에서는 Automobile Industry, SCM, 물류 효율성, 비용 절감 등의 순으로 나타났으며, 매개중심성에서는 Automobile, SCM, 유통시장, 자동차 부품, 물류효율성 등의 순으로 나타났다. 근접중심성에서는 SCM, Automobile Industry, 비용 절감 등의 순으로 나타났다. 2008년 이후의 연결중심성 분석결과에서는 SCM, Automobile Industry, Aotomobile, Logistics 등의 순으로 나타났으며, 매개중심성 분석결과에서도 동일하게 나타났다. 근접중심성에서는 SCM, Automobile Industry, 전기자동차 등의 순으로 나타났다. 전체기간 연결중심성 분석결과에서는 Automobile Industry, 공급사슬망, Automobiles, SCM, Logistics 등의 순으로 나타났으며, 매개중심성에서는 SCM, Automobile Industry, Automobiles, 자동차 부품순으로 나타났다. 근접중심성에서는 SCM, Automobile Industry, 비용 절감, 전기자동차 등의 순으로 나타났다. 전체기간 연결중심성 상위 20개의 키워드를 대상으로 하여 자동차 물류 전문가의 의견을 반영한 CFPR 분석을 수행한 결과, SCM이 가장 높은 가중치를 기록했으며, 수출 물류통합시스템 구축, 물류 효율성, 비용 절감, Automobile Industry 등의 순으로 나타났다. Hub Index의 분석 결과 Automobile, SCM, Logistics, 비용 절감, Automobile 등의 순으로 나타났다. 이를 통해 자동차 물류를 중심으로 효율성 제고와 장애요인 제거 및 비용 절감 등의 연구들이 다수 이루어지고 있으며, 4차 산업의 진행과 더불어 비용 절감 이외의 기술 및 환경 개선등을 목적으로 한 연구들이 등장하고 있음을 알 수 있으며, 전통적인 SCM을 통한 효율 제고를 위한 연구가 이루어지고 있음을 알 수 있었다. 또한 생산 단계 이후의 수출 물류, 자동차 유통 시스템 등에 관한 연구가 이루어지고 있는 것을 알 수 있었다. 향후 연구에서는 생산 단계에서 발생하는 물류뿐만 아니라 생산 이후에 발생하는 해외 수출 및 국내 유통에 관한 연구 등 균형 있는 연구가 필요하다.

The automotive industry is a key industry of South Korea and vehicle demand is an important indicator for evaluating the economic power of countries. The logistics system for vehicle production, which is the basis of the automotive industry, is being continuously developed and approached with interest in both practical and academic circles. Therefore, many studies related to automotive logistics are being conducted to remove nefficiency and improve productivity in the car production process. In terms of the procurement, production and sales logistics, automotive logistics is an area that requires organic connections from the procurement to sales. With the start of the 2000s, the industry has been discussed the efficiency of the production process, and companies are making efforts to improve the production efficiency through benchmarking of major anufacturers. In this respect, this study collected papers related to automotive logistics, examined the trends of automotive logistics through the keywords used in the papers, and identified the importance of keywords related to the research of vehicles. A number of automotive logistics studies are being conducted in various fields such as automobile production process, marketing, sales, distribution, and parts supply and demand, but the research to synthesize the results of existing studies and understand the overall trends is limited. Moreover, with the recent 4th industrial revolution, many challenges faced by automakers such as the deterioration of internal combustion engine vehicles, the emergence of electric vehicles, and production of various products in small quantities are being presented. Thus, this study tried to present the direction of future studies on automotive logistics through an analysis of the academic research trends. Regarding the analysis method, the social network analysis (SNA) method was adopted to examine the centrality structure and ranking of keywords. In addition, the Consistent Fuzzy Preference Relation (CFPR) methodology was used to reflect the opinions of experts by classifying top keywords found through the SNA. To present the changes in research keywords by period, analysis by period was conducted around 2008, when the global financial crisis occurred. In addition, this study conducted degree centrality analysis for the last three years. As a result of the centrality analysis, the keywords in the descending order of degree centrality before 2008 were automobile industry, SCM, logistics efficiency, and cost reduction. The keywords in the descending order of betweenness centrality were automobile, SCM, distribution market, automotive parts, and logistics efficiency. The keywords in the descending order of closeness centrality were SCM, automobile industry, and cost reduction. After 2008, the keywords in the descending order of degree centrality were SCM, automobile industry, automobile, and logistics. The same result was obtained in the analysis of betweenness centrality. The keywords in the descending order of closeness centrality were SCM, automobile industry, and electric
vehicle. The keywords in the descending order of degree centrality for the entire period were automobile industry, supply chain, automobiles, SCM, and logistic. The keywords in the descending order of betweeness centrality were SCM, automobile industry, automobiles, and automotive parts. The keywords in the descending order of closeness centrality were SCM, automobile industry, cost reduction, and electric vehicles. As a result of CFPR analysis reflecting the opinions of automotive logistics experts for top 20 keywords of degree centrality for the entire period, SCM recorded the highest weight, followed by construction of integrated export logistics system, logistics efficiency, cost reduction, and automobile industry. As a result of analyzing the Hub Index, the keywords in the descending order were automobile, SCM, logistics, cost reduction, and automobile. This suggests that many studies are being conducted to enhance efficiency, remove barriers, and cost reduction around automotive logistics, and studies to improve technology and environment in addition to cost reduction are emerging with the progress of the fourth industrial revolution. It could be also seen that studies are being conducted to enhance efficiency through the conventional SCM. Furthermore, the export logistics after production and the automobile logistic system are being researched. In the future, balanced research on the overseas exports and domestic distribution after production needs to be performed as well as research on the logistics in the production stage.