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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

지로요 (동국대학교, 동국대학교 대학원)

지도교수
하홍열
발행연도
2021
저작권
동국대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수5

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

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현재 중국은 공유경제를 발달하고 있으며 그 중의 교통분야가 지속적으로 성장하고 있는 상황에 본 연구는 중국 소비자를 대상으로 중국 차량 공유 서비스 대표적인 회사 디디추싱에 대한 고객만족과 이탈의도의 관계를 분석하는 것은 본 연구의 목적이다. 본 연구는 조절된 조절효과 모형을 사용하여 분석 실시하였다. 본 연구에서 독립변수인 고객만족이 종속변수인 이탈의도에 미치는 영향은 제1조절변수인 지각된 서비스품질이 조절하는데 그 효과는 제2조절변수인 신변안전성이 다시 조절하는 조절된 조절효과를 분석하였다.

목차

제1장 서론 1
제1절 연구배경 1
제2절 연구목적 3
제3절 연구의 방법 및 범위 4
제2장 선행연구 6
제1절 디디추싱에 대한 고찰 6
제2절 공유경제 8
제3절 고객만족 11
1. 고객만족의 정의 11
2. 기대불일치이론 12
제4절 지각된 서비스 품질 14
제5절 신변안전성 16
제6절 고객이탈의도 18
제3장 연구가설 및 모형 20
제1절 연구가설 설정 20
1. 가설설정 배경 20
2. 고객만족이 고객이탈의도에 미치는 영향 20
3. 지각된 서비스품질의 조절효과 22
4. 신변안전성은 지각된 서비스품질에 따른 조절된 조절효과 23
제2절 연구모형 24
1. 조절된 조절모형 24
2. 연구모형 26
제4장 연구방법론 28
제1절 자료수집 및 분석방법 28
1. 자료수집 28
2. 분석방법 28
제2절 조작적 정의 및 측정도구 30
1. 조작적 정의 30
2. 측정도구 31
제5장 실증분석 33
제1절 인구통계학적 특성 33
1. 일반적 특성 33
2. 디디추싱 이용현황 35
제2절 신뢰도 분석 37
제3절 확인적 요인분석 38
1. 집중타당도 41
2. 판별타당도 44
제4절 가설검증 45
제6장 결론 51
제1절 연구의 요약 51
제2절 연구의 시사점 52
제3절 연구의 한계점 및 향후 연구 방향 53
참 고 문 헌 55
[부록] 설문지 64
ABSTRACT 76

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