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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 朴魯錫
- 발행연도
- 2020
- 저작권
- 경상대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
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본 연구에서는 파일럿 규모의 생물막 담체를 이용한 수처리 목적의 MBBR을 대상으로 추적자 실험을 수행하고 이 결과로부터 도출한 수리 지표를 분석하여 가장 경제적으로 운영이 가능한 운전 조건을 대상으로 선행된 추적자 실험을 transient 상태 CFD로 모사하였다. 그 결과 반응조 내 물의 streamline을 관찰해보면 circulator 유출부를 제외하고는 거의 0.5m/s정도의 비슷한 유속 분포를 나타내는 것을 알 수 있었다, 또한 공기의 streamline에서도 물 유속과 비슷한 0.8 m/s이하의 서로 비슷한 유속 분포를 보이고 있었다. 파일럿 플랜트를 대상으로 수행된 추적자 실험과 CFD 모사 결과 비교 시 각 수리 거동 지표의 절대값이 실측치와 모사치가 거의 일치하는 것을 알 수 있었으나 소수점 자리수 및 magnitude of order의 관점에서 오차율 계산 시에 모든 지표가 약 30% 이하의 오차율을 보이는 것으로 나타났다. 특히 Tp 및 평균 체류시간을 고려해볼 때 본 파일럿 규모의 MBBR은 이상적 CSTR에 가까운 반응조임을 알 수 있다.
목차
Ⅰ. 서론 11. 연구배경 및 목적 1Ⅱ. 실험 방법 41. 추적자 실험 조건 및 방법 42. CFD 모사 방법 61) 다상 유동 모델링 62) 격자(meshing) 73) 경계조건 (boundary conditions) 9Ⅲ. 실험 결과 101. 추적자 실험 결과 102. CFD 모사 결과 111) 유선 (streamline) 112) 반응조 내의 물의 유동 133) 반응조 내의 공기의 유동 204) 반응조 내의 국부 유동장 235) 추적자 실험 모의 26Ⅳ. 결론 29참고문헌 31
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