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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김미나 (한국시설안전공단) 윤석민 (경상대학교) 김종오 (경상대학교) 정진욱 (삼성 엔지니어링) 박노석 (경상대학교)
저널정보
대한환경공학회 대한환경공학회지 대한환경공학회지 제41권 제6호
발행연도
2019.6
수록면
301 - 310 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구에서는 파일럿 규모의 생물막 담체를 이용한 수처리 목적의 MBBR을 대상으로 추적자 실험을 수행하고 이 결과로부터 도출한 수리 지표를 분석하여 가장 경제적으로 운영이 가능한 운전 조건을 대상으로 선행된 추적자 실험을 transient 상태 CFD로 모사하였다. 그 결과 반응조 내 물의 streamline을 관찰해보면 circulator 유출부를 제외하고는 거의 0.5 m/s 정도의 비슷한 유속 분포를 나타내는 것을 알 수 있었다. 또한 공기의 streamline에서도 물 유속과 비슷한 0.8 m/s이하의 서로 비슷한 유속 분포를 보이고 있었다. 파일럿 플랜트를 대상으로 수행된 추적자 실험과 CFD 모사 결과 비교 시 각 수리 거동지표의 절대값이 실측치와 모사치가 거의 일치하는 것을 알 수 있었으나 소수점 자리수 및 magnitude of order의 관점에서 오차율 계산 시에 모든 지표가 약 30% 이하의 오차율을 보이는 것으로 나타났다. 특히 T<SUB>p</SUB> 및 평균 체류시간을 고려해볼 때 본 파일럿 규모의 MBBR은 이상적 CSTR에 가까운 반응조임을 알 수 있다.

목차

Abstract
요약
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과 및 토의
4. 결론
References

참고문헌 (15)

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