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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

조지현 (고려대학교, 高麗大學校 大學院)

지도교수
윤지원
발행연도
2017
저작권
고려대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

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최근 들어 테러의 표적이 되고 있는 국제공항들은 공항의 안전과 보안을 강화하기 위해 최첨단 보안장비를 확충하는 등 늘어가는 테러의 위협과 항공보안 사고에 빠르게 대응하려는 강한 의지를 보여주고 있다. 또한 비정형 데이터인 이미지 및 동영상을 처리할 수 있는 IT기술의 발전으로 디지털 방식의 영상처리를 활용한 다양한 연구와 활동이 활발히 진행되고 있다. 또한 미국 정부가 상업 위성이 촬영할 수 있는 이미지의 해상도를 50Cm급에서 초정밀 25Cm급으로 완화해 주는 결정을 내린 후 구글은 자동차의 브랜드 마크를 식별할 수 있을 뿐 아니라 지나가는 사람의 얼굴까지 확인 할 수 있을 정도로 정밀한 위성사진을 구글맵과 구글어스에 적용하여 서비스를 제공하고 있다. 이러한 초정밀 영상과 이미지를 통해 자연재해를 예방하고 인터넷 사각지대를 해소하는 데 활용할 계획을 구글은 밝히고 있지만 사실상 가장 우려되는 문제 중 하나는 구글이 지닌 각종 개인 데이터들과 개인 이미지 등을 결합하여 보다 지능적인 범죄와 테러에 이용 할 가능성이 높다는 것이며 그 위협의 강도는 훨씬 더 커질 것으로 보여 진다. 본 논문에서는 디지털글로브가 구글에 공급하고 있는 위성사진인 구글맵을 통해 중국의 허브 공항으로 주요 거점이 되는 베이징 서우두 국제공항의 모습을 모니터링 하였다. 이 국제공항을 이용하는 북한의 고려항공기를 미확인 비행체로 간주하고 이 항공기가 내포하고 있는 특성과 패턴을 OpenCV 함수 인 Canny(), goodFeaturesToTrack() 등을 이용하여 추출하고 이미지 매칭 알고리즘을 적용하여 미확인 항공기를 추적하는 시스템을 구현하였다. OpenCV 함수를 이용하면 빠른 이미지 검색과 매칭이 가능하며 매칭 정확도는 유클리디안 법을 이용하여 유사도를 검증하여 그 정확도를 높인다. 이를 통해 테러의 위협 및 기타 지능적인 범죄에 보다 빠르게 대응할 수 있도록 기여할 시스템을 제안하고자 한다.

목차

제 1 장 서 론 1
제1절 연구배경 및 목적 1
제2절 연구범위 및 방법 3
제3절 논문 구성 3
제 2 장 이론적 배경 및 연구 고찰 4
제1절 단일픽셀 처리 기법 4
1. 영상대수 기법 4
2. 그레이 스케일 변경 5
3 히스토그램 변경 6
제2절 Convolution 연산 및 경계처리 8
1. Convolution 처리 8
2. 영상의 경계처리 9
제3절 픽셀그룹 처리 기법 10
1. 평활화의 기능 및 방법 10
2. 첨예화의 기능 및 방법 12
3. Edge 검출의 기능 및 방법 14
제4절 강력한 영상처리 OpenCV 라이브러리 17
1. Feature Detection을 위한 OpenCV 라이브러리 17
2. 최적의 코너 검출을 위한 OpenCV 라이브러리 19
제5절 관련 연구 고찰(선행연구) 19
1. 이미지 검출 및 매칭 알고리즘 분석 사례연구 19
2. OpenCV를 활용한 영상처리 분석 사례연구 20
3. 연구 분석 시사점 21
제 3 장 이미지 매칭 시스템 설계 및 구현 22
제1절 이미지 매칭 시스템 설계 22
1. 이미지 매칭 시스템 구성도 22
2. 전체 항공기 영상 정보 수집 및 Database 구축 23
3. 항공기 비행노선 정보 API 24
제2절 이미지 매칭 시스템 구현 25
1. 구현 시스템 환경 25
2. 영상 내 이미지 검출 결과 화면 25
3. 영상 내 이미지 매칭 결과 화면 26
4. 이미지 매칭 시스템의 정확도 개선 방안 27
제 4 장 이미지 매칭 시스템 성능평가 28
제1절 Feature Detection 알고리즘의 비교 분석 28
제2절 항공기 기종별 히스토그램 비교 분석 30
제3절 Edge Detection의 성능 평가 31
제 5 장 결론 및 향후 발전방향 32
제1절 결론 32
제2절 한계 및 향후 발전방향 32
참고문헌 33

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