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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

최보라 (목포해양대학교, 목포해양대학교 대학원)

지도교수
임남균
발행연도
2016
저작권
목포해양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수7

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

자유항주 모형실험에 의한 선박의 복원성능과 조종성능 관계 연구
최보라 ,  임남균 한국항해항만학회지 2016.12 학술저널
자유항주 모형선을 이용한 선박의 복원성능과 조종성능 관계 연구
최보라 해상운송시스템 2016.01 학위논문

초록· 키워드

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IMO had made an effort to issue international standard of ship''s manoevrability and stability. They have been contributed to improve marine safety and influenced study of many researchers.
The previous literature mainly concentrates on particular areas. Taking a close look at the existing literature, nevertheless, studies on relationship between ship''s manoeuvrability and stability are few.
This paper conducted an experimental research to evaluate quantitatively relationship between two safety indicators. The relationship between two indicators were analyzed quantitatively by ship''s GM and turning ability.
Turning test was carried out using free running model ship to figure out relationship between two indicators. And change of the tactical diameter and the angle of initial heel were analyzed according the GM decrease.
From the result of the test, It can be discovered that the decrease trend of tactical diameter and the increase in angle of initial heel in accordance with decreasing GM.
Methodologically, a rough estimate equation is proposed to predict the change tendency on tactical diameter and angle of initial heel as GM decrease in this paper. GM of ships can be suddenly reduced due to an unexpected reason during sailing.
This study might be used as base data to estimate ship''s tactical diameter and variation of angle of heel by steering as reduction of GM.

목차

List of Table 4
List of Figures 5
Abstract 9
제 1 장 서 론 1
1.1 연구의 배경과 목적 1
1.2 연구 방법 6
1.3 연구의 구성 6
제 2 장 선행 연구 및 IMO 관련 기준 7
2.1 선행 연구 7
2.1.1 조종성능 연구 7
2.1.2 복원성능 연구 8
2.2 IMO의 선박 조종성능 기준 10
2.2.1 시험조건 11
2.2.2 선회 성능 12
2.2.2.1 선회시험 13
2.2.2.2 선회성능 기준 14
2.2.3 변침 및 보침성능 15
2.2.3.1 지그재그 시험 16
2.2.3.2 변침 및 보침성능 기준 17
2.2.4 정지성능 19
2.2.4.1 정지시험 19
2.2.4.2 정지성능 기준 20
2.3 IMO의 복원성능 기준 23
2.3.1 일반 복원성능 기준 23
2.3.2 날씨에 의한 복원성능 기준 24
제 3 장 시험 장비 27
3.1 모형선 27
3.1.1 모형선의 제원 27
3.1.2 러더 및 프로펠러 30
3.1.3 자유항주 모형선 구성 33
3.1.3.1 주 전력 시스템 35
3.1.3.2 장치 제어 시스템 36
3.1.3.3 데이터 수집 시스템 36
3.1.3.4 통신 시스템 37
3.1.4 자유항주 모형선 운용 시스템 37
3.2 GPS 39
3.2.1 GPS 제원 40
3.2.3 데이터 42
제 4 장 시 험 44
4.1 시험조건 44
4.2 시험 방법 45
4.3 시험 결과 48
4.3.1 선회경 분석 48
4.3.2 선회 시 초기 횡경사 분석 55
제 5 장 결 론 62
참고문헌 65
부 록 70
감사의 글 81

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