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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 고재용
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 목포해양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
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The car ferry operating between the mainland and the island plays an important role on transportation of goods and passengers. Therefore, the improvement of efficiency and safety as well as economic factor are importantly considered in the development process of car ferry. Frequent berthing of ship to land due to short costal voyage causes excessive fuel consumption and discomfort when boarding and disembarking. For this reason, the trend of a general car ferry is changing to double-ended car ferry. Double-ended car ferry is already popularized because of its economic feasibility and convenience for passenger in Europe and developed countries. In this paper, dynamic characteristics are analyzed using campbell diagram of propeller shaft and modal analysis on the condition of even trim which is a flow of double-ended car ferry. Based on the analysis of dynamic characteristics, resonant phenomenon and critical speed are also analyzed based on occurrence of propeller shaft vibration due to engine and external force.
목차
Abstract 1List of Tables 5List of Figures 6제1장 서 론 11.1 연구배경 11.2 연구동향 31.3 연구내용 7제2장 축계해석 이론적 배경 82.1 모드해석의 기본 이론 82.2. 3차원 구조해석 112.3 응력-변형률 관계식 122.4 4면체 요소 14제3장 차도선의 축계 해석 193.1 대상 선박 및 연구모델 193.2 정도검증 223.3 축계허용 응력 산정 283.4 해석 모델 및 하중 선정 303.5 축 처짐 해석 결과 323.6 Campbell Diagram 해석 결과 353.7 주파수 응답해석 48제4장 결론 53참고문헌 54
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