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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 이진옥
- 발행연도
- 2016
- 저작권
- 충남대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
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In the case of CWR (Continuous welded rail) located on the railway bridge, the CWR has additional axial force due to interaction of bridge and track. Therefore, the CWR tracks located on the bridge have to secure the safety of running train and CWR track through mitigating influence for interaction of bridge and track. The railway design guide in Korea (KR C-08080) provides a certain value for property of longitudinal friction behavior of rail fastening system that is major parameter of interaction behavior by applying European codes.
However, The longitudinal friction parameters (elastic limit resistance & elastic limit displacement) of rail fastening system have a large variance. Therefore, it is difficult to determine a certain value or a load-displacement curve of properties for longitudinal friction behavior. Also, in order to apply to domestic railway, it is necessary to review property characteristics of the rail fastening system in actual use.
In this paper, the experiment for longitudinal friction behavior of rail fastener applied to concrete track on the railway bridge in Korea was conducted, and statistical characteristic for property of the rail fastener was analyzed from the result of the experiment.
However, The longitudinal friction parameters (elastic limit resistance & elastic limit displacement) of rail fastening system have a large variance. Therefore, it is difficult to determine a certain value or a load-displacement curve of properties for longitudinal friction behavior. Also, in order to apply to domestic railway, it is necessary to review property characteristics of the rail fastening system in actual use.
In this paper, the experiment for longitudinal friction behavior of rail fastener applied to concrete track on the railway bridge in Korea was conducted, and statistical characteristic for property of the rail fastener was analyzed from the result of the experiment.
목차
제 1 장 서 론 11.1 연구 배경 및 목적 11.2 국내외 연구동향 3제 2 장 레일체결장치의 특성 62.1 체결장치의 기능 62.2 체결장치의 분류 62.3 체결장치의 종류 72.4 체결장치의 구성 72.4.1 탄성 체결장치 72.4.2 레일 패드 72.4.3 절연블록 92.4.4 베이스 플레이트 10제 3 장 레일체결장치 종방향 마찰거동 시험 123.1 개요 123.2 시험방법 133.2.1 수직하중 비재하 173.2.2 수직하중 재하 193.3 시험 결과 203.4 시험 결과의 통계적 분석 273.4.1 확률론적 접근 273.4.2 통계적 특성 분석 28제 4 장 결론 37참 고 문 헌 38ABSTRACT 41
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