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이용수4
Ⅰ. 서론 11.1 연구의 배경 및 목적 11.2 연구 범위 21.3 선행연구 조사 및 시사점 21.4 본 논문의 차별성 61.5 본 연구의 체계 6Ⅱ. 각 계약의 개요 72.1 중국 (정서선, 귀주선, 서보선) 시공감리 계약 82.2 베트남 철도개량사업 관련 중국 감리요원 자문·교육 계약 112.3 네팔 전기철도 실시설계 2-1, 2-2단계 계약 122.4 미국 캘리포니아 고속철도 자문용역 계약 142.5 방글라데시 동부 신호 현대화 사업 컨설팅 계약 16Ⅲ. FIDIC Red Book과의 비교를 통한 고찰 183.1 FIDIC의 정의 및 이용현황 183.2 계약서의 구성 및 특징 193.3 발주자(엔지니어)의 역할 및 권(면책, 위험, 재정준비, 청렴의무, 자료제공, 인허가 협조) 233.4 발주자 클레임 313.5 발주자에 의한 종료 333.6 엔지니어의 권한 및 의무 383.7 컨설턴트에 의한 종료 503.8 컨설턴트 클레임 533.9 불가항력 573.10 분쟁에 관한 사항 603.11 계약의 정지와 변경 643.12 법, 비밀유지, 언어, 보험, 지적재산권 관한 사항 683.13 서면, 통화, 지급조건에 관한 사항 76Ⅳ. 철도시설공단 국제계약의 개선 및 발전방안 834.1 FIDIC Redbook 대비 문제점 및 개선사항 834.1.1 발주자(엔지니어)의 역할, 권한 및 의무 834.1.2 발주자 클레임 844.1.3 발주자에 의한 종료 854.1.4 컨설턴트의 의무 854.1.5 컨설턴트에 의한 종료 864.1.6 컨설턴트 클레임 864.1.7 불가항력 884.1.8 분쟁에 관한 사항 884.1.9 계약의 정지와 변경 894.1.10 법, 비밀유지, 언어, 보험, 지적재산권 관한 사항 894.1.11 서면, 통화, 지급조건에 관한 사항 904.2 해외사업 계약서 작성 시 체크리스트 91Ⅴ. 결론 94참고문헌 97ABSTRACT 100
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