DEA결합모형을 활용한 항만효율성 분석: ASEAN항만을 중심으로 :

박선율

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자료유형: 학위논문

저자정보: 박선율 (부산대학교, 부산대학교 대학원)

지도교수: 김상열

발행연도: 2015

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

DEA결합모형을 활용한 아세안(ASEAN)지역 항만의 효율성 분석

박선율 , 김상열 , 박호 한국항만경제학회지 2017.12 학술저널

2015

DEA결합모형을 활용한 항만효율성 분석: ASEAN항만을 중심으로

박선율 2015.01 학위논문

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S. Korea-ASEAN trade scales & Container traffic of 2012 has increased nearly twice compare to 2005. Though ASEAN’s Infrastructure is not enough to handle the increasing trade volume according to World Bank. Research of ASEAN ports is necessary for the company and the government which want to expand into ASEAN. Therefore this paper is aim to analyze efficiency of 25 ASEAN ports in nine countries using DEA(Data Envelopment Analysis) & Shannon’s Entropy formula.
There are many preceding research for evaluating port efficiency with DEA model. However it is difficult to selecting the best model for analyzing efficiency. Therefore M. Soleimani-damaneh, M. Zarepisheh(2009) suggested using Shannon’s Entropy formula for combining several DEA mos based on a weighting.
This paper combines four DEA model (CCR-O, BCC-O, BCC-I, SBM) for evaluating efficiency of ASEAN ports. As a result, Singapore, Port Klang, Tanjung Pelepas are evaluated to the efficient ports among 25 ASEAN ports. And almost ASEAN ports are in need of development of their facility and operation technique for improving efficiency.

제1장 서론
1-1 연구의 배경과 목적
1-2 연구의 방법 및 구성
제2장 ASEAN 항만과 물동량
2-1 ASEAN 개요
2-1-1 아세안경제공동체
2-1-2 ASEAN지역 항만
2-2 한-ASEAN 항만물동량
2-2-1 자유무역협정(Free Trade Agreement)
2-2-2 한-ASEAN 항만물동량 변화
제3장 이론적 배경
3-1 효율성 및 항만효율성
3-1-1 효율성의 정의
3-1-2 항만효율성의 정의
3-1-3 효율성 측정방법
3-2 선행연구
제4장 실증분석
4-1 분석모형
4-1-1 DEA(Data Envelopment Analysis) 모형
4-1-2 DEA 결합모형
4-2 DEA결합모형 설계
4-1-1 투입 및 산출요소 선정
4-1-2 분석대상 선정
4-1-3 가중치 산출
4-3 분석결과
4-2-1 비효율성 원인분석
4-2-2 DEA결합모형 분석
제5장 결론
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