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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 임원식, 한성호
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 서울과학기술대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
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본 연구는 역공학적인 방법을 이용한 경부고속철도(이후 KTX) 운전자 지원 단말기에 대한 연구이다. KTX 운전자 지원 단말기는 차량의 고장과 고장조치 시 활용빈도가 매우 높은 중요한 장치이다. 운전자지원단말기는 차량의 운행 증가와 운전실 내 환경조건 그리고 차량의 고장이 증가함에 따라 조작이 늘어나고 있다. 또한 유지보수 증가와 새로운 운용환경의 변화와 요구조건을 수용하기 위해서는 하드웨어 분석과 장치간 통신연결 방법을 알아야 한다. 역공학적인 방법을 이용하여 운전자지원단말기의 내부 장치를 분석하고 기존장치와 호환성을 유지하는 방법을 제안한다.
목차
Ⅰ. 서론 11. 연구배경 및 동향 12. 연구의 목적 3Ⅱ. 시스템의 소개 51. KTX 차상컴퓨터 장치 52. KTX 운전자지원단말기 63. 시스템 시험 방법 9Ⅲ. 역공학을 이용한 단품시험 121. Display board 122. Keypad 153. Screen 제어로직 174. Protocol 통신 24Ⅳ. 호환성 평가를 위한 조합시험 351. 환경시험 352. 기능시험 383. 검증시험 46Ⅴ. 결론 52참고문헌 54영문초록(Abstract) 55감사의 글 56
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